2025.07.31 谈对第一性原理的理解

第一性原理(First Principles)是一个哲学概念,最早由古希腊哲学家亚里士多德提出。它强调从最基本的假设或公理出发,建立对事物的深刻理解,而不是依赖已有的理论、经验或常识。这一方法要求我们将复杂问题分解为最基本的组成部分,识别出无法进一步简化的核心事实,然后从这些基础出发逐步推导解决方案。

第一性原理从定义看非常的晦涩难懂,因为马斯克的原因在互联网上被引用甚多,一时变成了一种高端神秘的成功法则,但究竟什么是第一性原理,众说纷纭,无人能解释清楚,我们无法简单的理解其中蕴含的智慧,对我们来说除了增加一个专业术语以外,没有任何实质性帮助。很多人谈而不解主要有两个原因,1.自己理解并不深刻;2.故作高深故意不让人明白。按费曼爸爸的话说就是:

看那只鸟?它是一只棕喉鸫,但在德国它被称为 “hals enflugel”,在中文里它叫 “春鸰”,即使你知道它所有这些名字,你对这只鸟仍然一无所知 —— 你只了解了关于人的一些事情,即人们怎么称呼这只鸟。而这只画眉会唱歌,会教它的幼鸟飞行,夏天会飞越全国飞行数英里,没有人知道它是如何找到路的。

而这并不是我们一贯的学习态度,个人也看过马斯克的自传,也关注他的推特,了解他的想法,可一直没有一个好的切入点能好好的描述他的理解,直到我看见首先今日资本的徐新的看法,才更好的理解所谓的第一性原理,以及整个理论到底有何现实意义:


今日资本徐新 | 2022-05-24 

你要大量的阅读,你看Elon Musk不要太牛,什么东西你都敢为人先,想到这么多good idea。最近我特别被打动的,是他们做的那个CyberTruck。CyberTruck成本会降到25000美金这么便宜,凭什么啊,他就是第一性原理。他见了厂长就说,你怎么把成本降低70%,他不是降到,是降70%啊,怎么可能降70%呢,要整个从头到尾的颠覆行业才能降70%。所以他们就想到什么呢?造汽车最大的成本是什么,是固定资产投资,固定资产里面最大的是什么,是油漆车间,占65%的CAPEX。那怎么样才能降成本呢,干掉油漆车间!我不油漆了,就是那个材料原来的颜色就好了;第二是那个弧线,我也不要搞弧线,全是平板;第三个,汽车里面inventory存货周期很长,因为中间要焊接,焊来焊去,后来人家想到我不焊接了,我用高压机把那个压出来就行了。

为什么传统行业人想不到,这个跟计算机算法一点关系都没有,这完全是个造车工艺。但他就敢这么想,第一性原理,就是我要把成本降下来,让消费者受益,所以他就敢想到,我要降70%,这个目标一定,你只能disrupt整个行业。


这个故事里徐新其实讲的很明白,什么是第一性原理,就是将目标分解倒推出核心路径,然后从根本上解决,这个解决方案极大可能令人咂舌,但这就是巨大创新来源,为目标服务,不为世俗方案所影响。

首先提出目标: 将CyberTruck的成本降70%! 这个目标夸张到不现实,但敢于提出高标准才能有巨大突破,想别人之不敢想。

分析目标:成本由什么组成,很简单看BOM,最大成本是油漆车间 65%,为什么这么大?对于一个非业内人士来说,这个数字夸张到不现实,但我敢说这个数字对业内人生来说非常正常,原因是因为占地面积大,油漆有准备区,喷涂区,烘干区等等,成本消耗在房地产;最好的方法是不油漆,那成本就从65%急降至0%,但带来的问题是汽车外壳怎么可以没有油漆?好问题,这个问题的答案是:汽车外壳为什么需要油漆?看这个就是颠覆式创新!

第二个是五金加工中的弧线工艺,我记得有一个汽车设计大师讲过:汽车设计就是直线与弧线的设计艺术,直线代表力量,弧线代表柔美,汽车工业设计就是力量与柔美的融合,弧线工艺的要求很高,成本占比第二大,那怎么优化?折衷的办法是提升工艺水平,以超出行业标准能力的方式创新弧线工艺,但这需要很大创新,马斯克的做法是什么,放弃弧线,极端!成本直接降至0%;同样的问题:汽车设计没有弧线怎么行?好问题,同样的答案也是:汽车外壳设计为什么需要弧线?

第三汽车存货周期长,因为要焊接,焊接设计点位多,周期长,怎么办?可以在模块设计上减少焊点,可以在存货周期上压缩,但依然不能达成巨额降低此项成本之目的,马斯克极端方法又来了:放弃焊接,采用一体压铸!

三板斧下去,汽车成本真的降到了一个不可思议的程度,那为什么只有马斯克可以做到?汽车工业已有百年,难道别人没想过没做过?关键是他敢想敢干,这就是马斯克之所以成功的核心原因,一旦他做到他的夸张的想象,他就可以颠覆整个行业。而这不仅仅局限于特斯拉所处的汽车工业,这是一个智慧,可以用于很多领域,一旦采用,能颠覆很多行业。

最后回到文章的核心问题上,什么是第一性原理,我的理解就是:

  • 1.提出一个夸张到不现实的目标;目标不够夸张便达不到颠覆目的;
  • 2.从结果出发,以终为始,逆向分析达成目标的必要条件;
  • 3.颠覆式创新,提出别人不敢提的方案,核心是减法,按马斯克自己的说法就是敢于删除90%无效需求;
  • 4.必要项达成,即可完成夸张目标,而整个夸张目标就可能颠覆整个行业;


关于马斯克第一性原理的更多应用场景:

  • 1.为什么做人形机器人,而不是做简单性的功能机器人?因为人形机器人难做,一旦成功,即可替代人类完成更为复杂任务;
  • 2.为什么特斯拉FSD不采用激光雷达?因为人眼里无法射出X光。

LOOPER'S DAILY
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